c Şahıs açtığı yayında, "Evet arkadaşlar bugün 2 yaşındaki küçük kız çocuklarına nasıl te*** edeceğinizi, cesetlerini nasıl yok edebilirsiniz onu öğreteceğim. Merhaba arkadaşlar, bugün size bir şey anlatacağım. Müslüman or** çocuklarının hepsini teker teker öldüreceğim. Bu saldırıyı 2 ay sonra gerçekleştireceğim.

Tüm ekipmanlarım hazır. Bu konuda diyeceğim şey, Müslüman or** çocuklarından her zaman nefret etmişimdir. İki yaşındaki kız çocuklarına mas***** yapıyorum. Kedileri öldürüyorum, kedileri yiyorum, üzerlerinde deneyler yapıyorum. Şunu demek isterim... Bu konuda asla pişman değilim. Ve yapmaya devam edeceğim. Çünkü kimse beni durduramayacak." ifadelerini kullandı. O anlara ait görüntülerin sosyal medyada paylaşılmasının ardından kullanıcılar, şahsa gereğinin yapılması konusunda yetkililere çağrıda bulundu.

Alınan bilgiye göre, bölgede etkili olan şiddetli sağanağın ardından yamaçtan kayan toprak, Halil Güney'e ait ahırın üzerine aktı.

İçerisinde 10 büyükbaşın bulunduğu ahırın büyük bölümü toprak altında kaldı. Durumu fark eden Güney, 112 Acil Çağrı Merkezi'ni arayarak yardım istedi.

Güney, ekipler gelene kadar kendi imkanlarıyla hayvanlarını kurtarmaya çalıştı.

• 5 BÜYÜKBAŞ TELEF OLDU

Adrese sevk edilen Akkuş Belediyesi ekipleri, iş makineleriyle yaptığı çalışmayla 10 büyükbaştan 5'ini kurtardı.

Toprak altında kalan 5 büyükbaş ise telef oldu.

• DESTEK SAĞLANACAK

Olay yerine gelen Akkuş Belediye Başkanı İsa Demirci, hayvanları ölen Halil Güney'e geçmiş olsun dileklerini iletti.

Demirci, Güney'in yaşadığı mağduriyetin giderilmesi ve yaralarının sarılması için kendisine destek olacaklarını söyledi.

• GEREKLİ OLMASI HALİNDE

İran Savaşı'nın başında Trump yönetimi, operasyonun esas olarak hava gücü, füze saldırıları ve deniz unsurları üzerinden yürütüldüğünü vurgulamıştı. Ancak ABD Başkanı Donald Trump, İran'a Amerikan kara birliklerinin gönderilmesi ihtimalini tamamen dışlamadı. Kara birliklerine ihtiyaç duyulmayabileceğini belirten Trump, bu seçeneğin masada olduğunu şu ifadelerle dile getirdi: "Gerekli olması halinde bu seçenek değerlendirilebilir. Ayrıca saldırıların daha büyük bir dalgası gelecek." Bu açıklamalar, savaşın kapsamının genişleyebileceği ve sıcak temasın artabileceği yönündeki endişeleri körükledi.

• ÇIKIŞ STRATEJİSİNİ GÖREMİYORUZ

Savaşın uzaması, ABD'nin Avrupalı müttefikleri arasında da ciddi rahatsızlıklara yol açtı. Almanya Başbakanı Friedrich Merz, savaş başlamadan önce Washington tarafından kendilerine yeterince danışılmadığını savundu. Çatışmanın Irak ve Afganistan savaşlarına benzemesinden endişe ettiğini vurgulayan Merz, tepkisini şu sözlerle dile getirdi: "Washington'ın İran Savaşı'ndan nasıl çıkacağını, çıkış stratejisini göremiyoruz. Bu savaş Avrupa ekonomisine çok para ve ekonomik güç kaybettirdi." Öte yandan Trump ise Avrupalı NATO ülkelerini Hürmüz Boğazı'nın yeniden açılması için yeterince askeri destek vermemekle eleştirdi.

• GÜNLÜK MALİYET 1 MİLYAR DOLAR

Iran War Cost Tracker verilerine göre, İran Savaşı'nın ABD'ye faturası şimdiden 30 milyar doları (yaklaşık 1 trilyon 20 milyar TL) aşmış durumda. Savaşın ilk altı gününün yaklaşık 11,3 milyar dolara (yaklaşık 384 milyar TL) mal olduğu, mevcut dönemde ise günlük harcamanın 1 milyar dolar (yaklaşık 34 milyar TL) seviyesinde gerçekleştiği tahmin ediliyor. Afganistan savaşının 2 trilyon dolar, Irak savaşının ise 1 trilyon doları aştığı göz önüne alındığında, yüksek yoğunluklu bu çatışmanın Washington bütçesinde yaratacağı tahribatın boyutu endişe veriyor. Üstelik İran'ın güçlü devlet kurumları, gelişmiş füze kapasitesi ve Hürmüz Boğazı gibi küresel enerji piyasaları açısından kritik bir geçiş noktasını elinde tutması, bu savaşı Irak ve Afganistan'dan çok daha tehlikeli bir boyuta taşıyor.

• 4,5 MİLYON İNSAN HAYATINI KAYBETTİ

ABD'nin iç politikasında da dengeleri sarsan savaş, kamuoyu desteği konusunda tartışmaları beraberinde getirdi. Anketlere göre seçmenlerin yaklaşık yarısı, askeri müdahalenin ABD'yi daha az güvenli hale getirdiğini düşünüyor. Brown Üniversitesi'nin Costs of War projesine göre, 11 Eylül sonrası savaş bölgelerinde en az 4,5 milyon insanın hayatını kaybettiği gerçeği, askeri zafer ile kalıcı siyasi çözüm arasındaki büyük uçurumu gözler önüne seriyor. Nükleer program, yaptırımlar ve bölgesel güvenlik gibi başlıkların yalnızca askeri güç kullanılarak çözülemeyeceği gerçeği, Washington'ı giderek daralan bir siyasi çemberin içine itiyor.

• 2003’TE İSKELE KAZASI YAŞANDI

Geminin geçmişiyle ilgili ilginç kaza ortaya çıkan detaylar arasında yer aldı. Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti merkezli Politics.cy’nin haberine göre, Filo Jet, IMO numarası 8962034 olan eski Iris Jet'tir. Geminin bu özel numaraya göre tanımlanması, Iris Jet'in Filo Jet adıyla da geçtiği uluslararası gemi veri tabanları tarafından da doğrulanmaktadır.

Gemi 2000 yılında Fransa'nın La Rochelle kentinde inşa edildi ve ömrünün ilk yıllarında Menorca ile Mallorca'yı birbirine bağlayan hat da dahil olmak üzere Batı Akdeniz'de seferler düzenledi. Türk Kıbrıs gazetesi Detay Kıbrıs'ın ortaya çıkardığı bilgilere göre, geminin teknik geçmişinde 20 yıldan uzun bir süre önce yaşanan özellikle ciddi bir olay yer alıyor. Fransız bir mahkemede görülen bir sigorta anlaşmazlığı davasından elde edilen kanıtlara dayanarak, gazete, o zamanki Iris Jet'in 26 Ekim 2003'te bir iskeleye çarptığını bildiriyor. Aynı verilere göre, yaklaşık on gün sonra gemiye ciddi bir su girişi meydana geldi. Sigorta ihtilafı bağlamında, geminin önceden onarım yapılmadan yoğun bir şekilde kullanılmaya devam edilmesinin mevcut hasarın kötüleşmesine katkıda bulunduğu iddiaları inceleniyor.

• 2018 DENETİMLERİNDE DİKKAT ÇEKEN 29 KUSUR

Bugünkü trajediye zaman olarak daha da yakın olan bir başka Filo Jet teknik tarihi yönü de bulunmaktadır. Demokrat Parti Genel Sekreteri ve Girne Milletvekili Serhat Akpınar'ın aktardığı verilere göre, gemi 19 Mart ve 26 Mayıs 2018 tarihlerinde Türk Loydu tarafından denetlenmiş, aynı yılın 13 Haziran'ında ise Antalya'da bir deneme seferi gerçekleştirilmiştir.

Akpınar, denetimlerde toplam 29 noktanın tespit edildiğini ve bunların kusurlar, eksiklikler veya yönetmeliklere aykırılıklarla ilgili olduğunu söylüyor. Bu bilgilerin İstanbul 17. Ticaret Mahkemesi'nde görülen bir davada yer aldığını iddia ediyor. En önemli soru, Filo Jet'e Girne'ye gidiş-dönüş seferlerini yürütme fırsatı verilmeden önce tüm bu gözlemlerin ele alınıp alınmadığıdır.

9 KİŞİ TUTUKLANDI
Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’nin (KKTC) Girne açıklarında dün 267 kişiyi taşıyan katamaran tipi yolcu gemisinin batmasının ardından başlatılan soruşturmada adli süreç devam ediyor. Soruşturma kapsamında gemi mürettebatının ilk ifadelerinde, geminin "ön kısmının koptuğu" yönünde beyanda bulunduğu öğrenildi. İfadelerinin ardından mahkemeye sevk edilen 9 şüpheli tutuklandı.

"DİKKATSİZLİK SONUCU ÖLÜME SEBEP OLMA"
Soruşturmanın "dikkatsizlik sonucu ölüme sebep olma" kapsamında yürütüldüğü, arama-kurtarma faaliyetleri ile kazaya ilişkin adli ve teknik incelemelerin sürdüğü öğrenildi. Soruşturma kapsamında 100’ün üzerinde kişinin ifadesine başvurulurken, olayla ilgili kamera görüntüleri de incelemeye alındı. Soruşturma dosyasında, geminin gerekli izinlerinin tamam olduğu, Türk Loydu, Liman Başkanlığı ve Meteoroloji tarafından gerekli süreçlerin yürütüldüğü kaydedildi. Geminin teknik uygunluğuna ilişkin işlemler de inceleme kapsamında değerlendirilirken, kazanın kesin nedeninin belirlenmesi amacıyla teknik incelemelerin sürdüğü öğrenildi.

8 ÖLÜ, 20 KİŞİ ARANIYOR
KKTC Başbakanı Ünal Üstel, faciaya ilişkin açıklamalarda bulundu. Üstel 8 kişinin hayatını kaybettiği, 20 kişinin ise hala arandığını aktardı.

HAYATINI KAYBEDEN VE KAYIPLARIN İSİMLERİ AÇIKLANDI
Kazada yaşamını yitiren 8 kişinin isimleri şöyle açıklandı:

Nuray Zeytun, Nihat Balyemez, Reyhan Verim, Gülcan Gürel, Hüseyin Özdemir, Fahri Ateş, Nisa Toker ve Nurcan Haliloğlu.

Facianın ardından hala aranan kişilerin isimleri de açıklandı:

Arama kurtarma ekiplerinin ulaşmaya çalıştığı 20 kişinin isimleri ve vatandaşlıkları ise şöyle:

• Ferdi Törer – Türkiye Cumhuriyeti
• Mustafa Demir – Türkiye Cumhuriyeti
• Mahmut Demir – Türkiye Cumhuriyeti
• Özgür Gönül – Türkiye Cumhuriyeti
• Anni Azel Hilaloğlu – Türkiye Cumhuriyeti
• Şerif Özdemir – Türkiye Cumhuriyeti
• Süleyman Erdoğan – KKTC
• Saliha Miray Biçer – Türkiye Cumhuriyeti
• Mehmet Asaf Biçer – Türkiye Cumhuriyeti
• Orhan Bekret – Türkiye Cumhuriyeti
• Nazmiye Özbolat – Türkiye Cumhuriyeti
• Elmas Demir – Türkiye Cumhuriyeti
• İsmail Kurt – KKTC
• Yulia Özcan – Türkiye Cumhuriyeti
• Ayhan Özcan – Türkiye Cumhuriyeti
• Elife Bayır – Türkiye Cumhuriyeti
• Nihat Pancar – Türkiye Cumhuriyeti
• Mustafa Kemal Yaralı – Türkiye Cumhuriyeti
• Mehmet Bayhan – Türkiye Cumhuriyeti
• Mehmet Nuri Ayran – Türkiye Cumhuriyeti

Azerbaycan Cumhurbaşkanlığından yapılan açıklamaya göre liderler, 8 Ağustos 2025’te ABD Başkanı Donald Trump’ın katılımıyla Washington’da gerçekleştirilen Barış Zirvesi ile burada imzalanan Ortak Bildiri’yi ele aldı.

Aliyev ve Paşinyan, "Azerbaycan Cumhuriyeti ile Ermenistan Cumhuriyeti Arasında Barışın ve Devletlerarası İlişkilerin Tesisi Hakkında Anlaşma"nın üzerinde mutabık kalınan metninin paraflanmasını da tarihi bir gelişme olarak değerlendirdi.

EKONOMİK VE TİCARİ İŞ BİRLİĞİ GÜNDEMDE
Görüşmede, iki ülke arasındaki barış sürecinin ekonomik alandaki yansımaları da ele alındı. Azerbaycan’dan Ermenistan’a petrol ürünleri ihracatı ile üçüncü ülkelerden tahıl ve diğer ürünlerin Azerbaycan üzerinden Ermenistan’a transit taşınması, ilişkilerde normalleşmenin somut göstergeleri arasında değerlendirildi.

Liderler, iki ülkenin iş dünyaları arasındaki temasların artmasını olumlu karşılarken karşılıklı faydaya dayalı ekonomik, ticari ve enerji iş birliğinin geliştirilmesi imkanlarını görüştü.

SINIR ÇALIŞMALARININ SÜRDÜRÜLMESİ VURGULANDI
Aliyev ve Paşinyan, Azerbaycan-Ermenistan devlet sınırının delimitasyonuna ilişkin komisyonların çalışmalarının önemine de dikkati çekti.

Taraflar, ilgili komisyonların daha önce varılan anlaşmalar doğrultusunda çalışmalarını sürdürmesinin iki ülke arasındaki normalleşme sürecine katkı sağlayacağını belirtti.

TRUMP ROTASI İÇİN YENİ ADIMLAR ELE ALINDI
Görüşmenin önemli başlıklarından biri de "Uluslararası Barış ve Refah için Trump Rotası" (TRIPP) oldu. Aliyev ve Paşinyan, projenin hayata geçirilmesi için atılabilecek yeni pratik adımları değerlendirdi.

Liderler, TRIPP güzergahı boyunca bağlantı projelerinin bölgesel ulaşım ve ekonomik ilişkiler açısından önemine işaret etti.

KARŞILIKLI GÜVENİN GÜÇLENDİRİLMESİ HEDEFLENİYOR
Görüşmede parlamenterler ile sivil toplum temsilcilerinin karşılıklı güvenin artırılması ve kapsamlı barış gündeminin desteklenmesindeki rolü de ele alındı.

Bu çerçevede, güven artırıcı temasların parlamenterler ve sivil toplum temsilcilerinin katılımıyla sürdürülmesi olumlu karşılandı.

Aliyev ve Paşinyan, kalıcı barışın güçlendirilmesi ve iki ülke arasındaki devletlerarası ilişkilerin normalleştirilmesi amacıyla doğrudan temaslarını sürdürme konusunda mutabık kaldı.

Toplantının ardından Dışişleri Bakanı Hakan Fidan açıklamalarda bulundu.

İşte Bakan Fidan'ın açıklamalarından öne çıkanlar:

Bölge ülkelerinin güvenlik, istikrar, refah ve kalıcı barış için ortak hareket etmeleri ve bu yönde attıkları adımları kurumsal bir nitelik kazandırmaları acil bir ihtiyaç haline gelmiştir.

Bu anlaşmayla bölgemize yeni bir güvenlik ve iş birliği mimarisinin test edilmesi süreci böylece başlamıştır.

Mekke Ortak Savunma Anlaşması kapsamında Stratejik Siyasi ve Savunma Komitesi tesis edilmişti. Bugün bu komitenin üyeleri olarak üç ülkenin dış işleri ve savunma bakanları ile genel kurmay başkanlarından oluşan komiteye Türkiye olarak ev sahipliği yaptık. Anlaşmanın uygulanması sürecinde atacağımız somut adımlara ilişkin kapsamlı görüş alışverişinde bulunduk.

Bugün itibarıyla anlaşmayla öngörülen kurumsal yapının oluşturulması için çalışmalarımıza da başlamış olduk.

'TÜM DEVLETLERE AÇIK İTTİFAK'

Mekke Anlaşması bölgesel sahiplenme ürünü. İttifak bölgedeki tüm devletlere açıktır. İttifak, genişlemek üzere kurulmuştur. Tabi bu da süreç içerisinde olacaktır.

RESMİ ADI BELLİ OLDU
Her şeyden önce ittifakımızın resmi adı üzerinde mutabık kaldık: Mekke Savunma İttifakı.

Büyük bir uyum içerisinde ve derinlik içerisinde toplantıda kardeşlerimiz görüşlerini ifade etti. Burada alınan kararların hayırlı uğurlu olmasını diliyorum.

'NETANYAHU TEHDİDİYLE ULUSLARARASI SİSTEM SAVAŞMALI'
İnsanlığın, uluslararası toplumun ve güvenliğin ortak düşmanı haline gelmiş Netanyahu, ciddiye alınacak bir insan değildir. Netanyahu, onun mentalitesi ve onunla beraber hareket eden soykırımcı kitle sadece Türkiye için değil, bütün küresel güvenlik için bir tehdit oluşturmaktadır. Filistinli kanı dökmekten, Müslüman kanı dökmekten zevk alan bu caninin artık durdurulması gerekiyor. Bu Netanyahu tehdidiyle uluslararası sistem savaşmalıdır. Benim mesajım bu.

Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti'nin (KKTC) Girne Limanı'ndan dün Mersin'in Taşucu Limanı'na doğru hareket eden katamaran tipi yolcu gemisi, limandan ayrıldıktan kısa süre sonra su alarak alabora oldu.

Gemide 259 yolcu ve 8 mürettebat olmak üzere toplam 267 kişi bulunuyordu.

Limanın yaklaşık 4 deniz mili açığında yaşanan 241 kişi kurtarıldı, 8 kişi hayatını kaybetti, 18 kişi ise kayıp olarak aranıyor.

GEMİ BATTI
Geminin 514 metre derinliğe battığı öğrenildi.

FACİA ANLARI
Gemi, saat 12.30 sıralarında Girne Limanı'ndan demir aldı.

Kısa süre sonra açık denizde peş peşe gelen büyük dalgalar gövdeyi vurdu.

Geminin batma anları da yolcuların telefon kameralarına yansıdı.

CAN PAZARI
Gemide yolcuların bazılarında can yeleği olduğu bazılarında da olmadığı görüldü.

Kurtulmayı bekleyen yolcuların çığlıkları da kaydedilen görüntülere yansıdı.

Mersin'den, Taşucu-Girne-Taşucu ve Anamur-Girne-Anamur seferleri iptal edildi.

Taşucu Yolcu Terminali'ndeki ekranlardan sefer yapılmayacağı duyuruldu.

Feribot ve gemi seferlerinin iptal edildiği duyurusunun görevliler tarafından da yapılmasıyla bazı yolcular limandan ayrıldı.

Girne Limanı'ndan yola çıkan geminin alabora olması nedeniyle dün kriz masası oluşturulan Taşucu Limanı'nda AFAD, UMKE, jandarma, polis ve sağlık ekiplerinin tedbir amaçlı bekleyişi sürüyor.

Şüpheliler sağlık kontrolünün ardından Erzurum Adliyesi'ne getirildi.

Savcılıktaki ifadelerinin ardından tutuklanma talebiyle mahkemeye sevk edilen şüphelilerden dalgıç polis Gürkan Gürdal tutuklandı, A.K ile V. İ. adli kontrol şartıyla serbest bırakıldı. Başsavcılık, iki dalgıç polise verilen adli kontrol kararına itiraz etti.

Diğer 7 şüphelinin ise işlemleri sürüyor.

Tutuklu sayısı 29'a yükseldi
Böylelikle Erzurum ve Tunceli Cumhuriyet Başsavcılıklarınca yürütülen soruşturmalarda tutuklu sayısı 29'a yükseldi.

Operasyonda, Temmuz 2017 ile Temmuz 2019 arasında Tunceli İl Jandarma Komutan Vekilliği ve İl Jandarma Alay Komutan Yardımcılığı görevlerinde bulunan A.K. ile eşi B.H.K, polis dalgıçları A.K, G.G. ve V.İ, soruşturma kapsamında önceden tutuklanan güvenlik korucusu Fatih Ö'nün çocukları D.Ö, S.Ö. ve N.M.Ö. ile eşi S.Ö. ve o dönem üniversite öğrencisi olan P.B. gözaltına alınmıştı.

Trabzonspor tarafından yapılan açıklamada şu ifadeler kullanıldı:

"Profesyonel futbolcumuz Göktan Gürpüz'ün, 2026-2027 futbol sezonu için Çorum Futbol Kulübü'ne geçici transfer bedeli ve satın alma opsiyonu ile kiralanması konusunda anlaşma sağlanmıştır."

Can kaybının 8, kayıp sayısının ise 18 olduğu faciada, olayla bağlantılı kişilerin mahkemeye çıkarılması için çalışmalar sürüyor. Girne Adli Şube’de yürütülen soruşturma kapsamında geminin kaptanı, mürettebatı, şirket yetkilileri ve liman görevlilerinin de aralarında bulunduğu 16 kişi gözaltına alındı.

Soruşturma kapsamında gemi mürettebatının ilk ifadelerinde, geminin "ön kısmının koptuğu" yönünde beyanda bulunduğu öğrenildi.

Soruşturma kapsamında 100’ün üzerinde kişinin ifadesine başvuruldu
Soruşturmanın "dikkatsizlik sonucu ölüme sebep olma" kapsamında yürütüldüğü, arama-kurtarma faaliyetleri ile kazaya ilişkin adli ve teknik incelemelerin sürdüğü öğrenildi. Soruşturma kapsamında 100’ün üzerinde kişinin ifadesine başvurulurken, olayla ilgili kamera görüntüleri de incelemeye alındı. Soruşturma dosyasında, geminin gerekli izinlerinin tamam olduğu, Türk Loydu, Liman Başkanlığı ve Meteoroloji tarafından gerekli süreçlerin yürütüldüğü kaydedildi.

Geminin teknik uygunluğuna ilişkin işlemler de inceleme kapsamında değerlendirilirken, kazanın kesin nedeninin belirlenmesi amacıyla teknik incelemelerin sürdüğü öğrenildi.

FİYAT HEDEFİNDE BİR DEĞİŞİKLİK YOK
T6X’in fiyatına ilişkin de önemli bir açıklama yapan Tosyalı, daha önce kamuoyunda konuşulan “1 milyon 300 bin TL bandı” iddiasını doğruladı ve Tosyalı, “Ben onu bu yılın başında bir mülakatımda söylemiştim. O günden bu yana hedeflerimizde bir değişiklik yok” dedi.

UYGUN KAMPANYA SÜREÇLERİ DE OLACAK
Tosyalı, T6X’in neden özellikle geliştirildiğini de anlattı. “T10X ve T10F’den sonra T6X’i özellikle geliştirdik ki, neredeyse şu anki cari fiyatlara göre çok çok daha hesaplı. Buna uygun kampanya süreçlerimiz de olacak” diyen Tosyalı, yeni modelin Togg ürün gamını daha geniş kitlelere ulaştırmayı hedeflediğini vurguladı. Şirket, uygun finansman ve kampanya seçenekleriyle T6X’i erişilebilir kılmayı planlıyor.

2027 HAZİRAN’INDA YOLLARDA
Tosyalı, artık normal gelirli vatandaşların da bu aracı almayla ilgili sorun yaşayabileceğini düşünmediklerini belirterek, "Dünyada böyle bir aracı elde edebileceği en uygun fiyatla vatandaşımıza sunmak üzere hazırlık yaptık ve bugün bir kaba prototipini görüyorsunuz çünkü detayları takdir ederseniz ki bu aşamalarda açıklanmıyor ama aracımız gelecek haziranda tüketicilerimizle buluşacak inşallah." dedi.

Tüpraş Stadı'nda oynanacak karşılaşma, saat 21.30'da başlayacak.

Müsabakayı hakem Çağdaş Altay yönetecek. Karşılaşma, beIN Sports 2 ekranlarından yayınlanacak.

Yeni sezona 1'er galibiyet ve yenilgiyle giren siyah-beyazlı futbol takımı, ligin yeni ekiplerinden Çorum FK'yı mağlup ederek Fenerbahçe derbisine kayıpsız gitmeyi hedefliyor.

BEŞİKTAŞ EVİNDE GALİBİYET ARIYOR
Vincenzo Italiano yönetimindeki Beşiktaş'ta sakat veya cezalı futbolcu bulunmuyor.

Kırmızı-siyahlı ekipte ligin ilk haftasında deplasmanda Galatasaray ile oynanan karşılaşmada kırmızı kart gören Alexandros Kyziridis, forma giyemeyecek.

İlk kez mücadele ettiği Süper Lig'in açılış maçında Galatasaray ile 2-2 berabere kalan, ikinci haftada konuk ettiği Kasımpaşa'ya 1-0 yenilen Çorum FK, Beşiktaş'tan puan alarak taraftarını mutlu etmek istiyor.

MUHTEMEL 11'LER
Beşiktaş: Nübel, Murillo, Agbadou, Emirhan, Rıdvan, Salih, Cerny, Olaitan, Orkun, Trossard, Vlahovic

Çorum FK: Felipe, Gökhan, Penetra, Smolcic, Borza, Ramadani, Serdar, Fredy, Diomande, Emircan, Ramirez

Beşiktaş'ta yeni transferler Ernest Poku ve Fabio Miretti, Çorum FK karşısında görev verilmesi durumunda ilk kez siyah-beyazlı formayı giyecek.

Hafta içinde takıma katılan ve lisansları çıkarılan iki futbolcunun maç kadrosunda olması bekleniyor.

Kore Merkezi Haber Ajansının (KCNA) aktardığı açıklamaya göre, Dışişleri Bakanlığı Sözcüsü, Güney Kore Genelkurmay Başkanlığının duyurduğu “Freedom Edge” tatbikatına ilişkin değerlendirmelerde bulundu.

TATBİKAT “HAVA CASUSLUĞU” OLARAK NİTELENDİRİLDİ
Sözcü, 7-11 Eylül tarihlerinde Güney Kore’nin Jeju Adası çevresindeki uluslararası sularda yapılması planlanan tatbikatın Kuzey Kore ve bölge ülkeleri açısından tehdit oluşturduğunu savundu.

ABD, Japonya ve Güney Kore’nin ortak askeri faaliyetini “hava casusluğu” şeklinde tanımlayan Sözcü, tatbikatın bölgedeki askeri gerilimi artırabileceğini öne sürdü.

WASHINGTON’A “DÜŞMANCA POLİTİKA” SUÇLAMASI
Kuzey Koreli yetkili, ABD yönetiminin Pyongyang’a yönelik politikasını da eleştirdi. Washington’ın Kuzey Kore’nin egemenliğine, siyasi sistemine ve güvenlik çıkarlarına zarar vermeye yönelik “düşmanca politikasını” sürdürdüğünü iddia eden Sözcü, ABD’nin yaklaşımını Kore Yarımadası’ndaki gerilimin temel nedenlerinden biri olarak gösterdi.

Sözcü, ABD’nin bölgedeki askeri faaliyetlerinin Kuzey Kore üzerindeki baskıyı artırdığını savunarak, Pyongyang yönetiminin güvenlik politikalarında geri adım atmayacağını ifade etti.

“NÜKLEER SİLAHLAR MUTLAK GÜVENCE”
Kuzey Kore’nin nükleer silah programına da değinen Sözcü, ülkenin nükleer kapasitesinin egemenliğini korumak açısından “mutlak güvence” sağladığını ileri sürdü.

Pyongyang’ın ABD’nin “düşmanca” olarak nitelendirdiği politikalarına karşı en sert şekilde yanıt verme yönündeki tutumunda değişiklik olmadığını belirten Sözcü, ülkesinin güvenlik politikasını sürdüreceği mesajını verdi.

ÜÇ ÜLKE ORTAK TATBİKAT HAZIRLIĞINDA
ABD Pasifik Komutanlığı (PACOM), 26 Ağustos’ta ABD, Güney Kore ve Japonya’nın katılımıyla üçlü askeri tatbikat düzenleneceğini açıklamıştı.

“Freedom Edge” adı verilen tatbikatın, üç ülke arasındaki askeri iş birliğinin geliştirilmesi ve ortak savunma kabiliyetlerinin artırılması amacıyla gerçekleştirilmesi planlanıyor. Tatbikatın duyurulması ise Kuzey Kore’nin sert tepkisine neden oldu.

"ÖN TARAFI KOPUNCA ALABORA OLDU"
Gemi kaptanı ve mürettebatı, mahkemede verdikleri ifadede, dalgalar nedeniyle geminin ön tarafının kopmasının ardından alabora olduğunu ve kazanın bu şekilde başladığını belirtti.

"METEOROLOJİ'NİN VERİLERİNE GÖRE SORUN YOKTU"
Meteoroloji verilerine göre geminin çıkışında herhangi bir sorun olmadığını savunan kaptan ve mürettebat, geminin sertifikasyonunda da hem seyir hem de idari açıdan gerekli izinlerin bulunduğunu ifade etti.

Mahkeme, teknik verilerin toplanmasına, tanıkların dinlenmesine, Türkiye'de kazaya ilişkin soruşturma açılıp açılmadığının öğrenilmesine ve diğer belgelerin tamamlanmasına karar verdi.

Gemide 259 yolcu ve 8 mürettebat olmak üzere toplam 267 kişi bulunuyordu.

BİR GÜN ÖNCE HAVA KOŞULLARI OLUMSUZDU
Sefer aslında bir gün önce planlanmıştı ancak olumsuz hava koşulları nedeniyle ertelenmişti.

Bölgede bir gün önce şiddetli fırtına nedeniyle turuncu uyarı yayımlanmıştı.

DALGALAR GEMİNİN GÖVDESİNİ VURDU
Gemi, saat 12.30 sıralarında Girne Limanı'ndan demir aldı.

Kısa süre sonra açık denizde peş peşe gelen büyük dalgalar gövdeyi vurdu.

SU ALAN GEMİNİN DENGESİ SAĞLANAMADI
İlk dalganın ardından kaptan gemiyi toparlamaya çalışırken ikinci büyük dalgayla birlikte feribot hızla su almaya başladı.

Gemi, su tahliyesi yapılamadan dengesini kaybetti.

GEMİ KISA SÜREDE ALABORA OLDU
Gemi, kısa sürede yan yatarak sulara gömüldü.

Yaklaşık 514 metre derinliğe battı.

CAMLARI KIRIP DIŞARI ÇIKTILAR
Yolcuların anlattığına göre gemide çatırtı ve yarılma sesleri duyuldu, bazı yolcular geri dönülmesi yönünde uyarıda bulundu ancak sefer devam etti.

Su alma başladıktan sonra panik yaşandı; bazı yolcular camları kırarak dışarı çıktı.

8 KİŞİ HAYATINI KAYBETTİ, 18 KİŞİ HALA KAYIP
KKTC ve Türkiye Cumhuriyeti Sahil Güvenlik ekipleri, helikopterler, römorkörler, sivil tekneler ve diğer unsurlarla arama-kurtarma operasyonu başlattı.

Son açıklamalara göre 241 kişi sağ olarak kurtarıldı, 8 kişi hayatını kaybetti, 18 kişi için arama çalışmaları sürdüğü öğrenildi

Kurtarılanlar arasında bulunan yaralılar hastanelere kaldırıldı.

'KIBRIS'IN YAŞADIĞI EN BÜYÜK DENİZ FELAKETLERİNDEN BİRİ"
KKTC Cumhurbaşkanı Tufan Erhürman ve Başbakan Ünal Üstel, olayı yakından takip etti.

Üstel, olayın 'Kıbrıs'ın yaşadığı en büyük deniz felaketlerinden biri' olduğunu belirterek soruşturma başlatıldığını duyurdu.

ÜÇ GÜNLÜK ULUSAL YAS İLAN EDİLDİ
30 Ağustos Zafer Bayramı kutlamaları iptal edildi.

KKTC'de, 31 Ağustos'tan 2 Eylül gün batımına kadar üç günlük ulusal yas ilan edildi.

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, KKTC yetkililerine taziye telefonu açtı.

Kazanın kesin nedeni soruşturma ve kara kutu incelemesiyle ortaya çıkarılacak.

Yetkililer, ihmal olup olmadığının en ince ayrıntısına kadar araştırılacağını vurguladı.

GEMİ KAPTANI VE MÜRETTEBAT GÖZALTINDA
KKTC Polis Genel Müdürlüğü'nün kazaya ilişkin soruşturma başlattığı, gemi kaptanı ile yedi mürettebatın dünden bu yana gözaltında olduğu, kazaya ilişkin soruşturmada yeni gözaltıların da gündeme gelebileceği belirtildi.

GEMİ KAZASINDA İHMAL İDDİALARI
Girne açıklarında yaşanan facia, ihmal iddialarını gündeme getirdi.

Liman Başkanlığı'nın fırtına sonrası ölü dalgaların hakim olduğu denizde bu geminin sefer yapmasına nasıl izin verdiği, yolcuların geminin su aldığını, geri dönülmesi gerektiğini kaptana iletmesine rağmen kaptan neden yola devam ettiği soruları henüz yanıt bulmadı.

Kaza anında kapıların yolcuların üzerine kilitlediği, eksik can yeleklerinin dağıtılmadığı, can yeleği giydirilmesi konusunda herhangi bir girişimde bulunulmadığı, can salının gemiye sabitlenerek yolcuların tahliyesinin yapılamadığı gibi bir iddialar da gündemde

Ayrıca yolcu ifadelerinde kaptanın gemiden kaçtığı da iddia edildi.

'BATAN GEMİNİN TEKNİK OLARAK YETERSİZ OLDUĞU' ÖNE SÜRÜLDÜ
Girne'deki kazanın yaşandığı gemi katamaran tipi ve 26 yaşında.

Sayarı, geminin teknik yeterliliğinin de tartışma konusu olduğunu anlattı.

Geminin bir dönem yurt dışı hatlara gönderildiği, en az dört yıl limanda atıl durumda beklediği ileri sürüldü.

Sicilinde iki deniz kazası olan geminin, açık denizde sefer yapmaya uygun olup olmadığı da sorgulanıyor.

Kazadan kısa bir süre önce geminin aşırı hızla seyre devam ettiği, alabora olmadan önce pruvada patlamaya benzer bir olay geldiğinin yolcu ifadelerinde yer aldığı iddialar arasında.

Verilere göre; 15 ve daha yukarı yaştaki kişilerde işsiz sayısı 2026 yılı Temmuz ayında bir önceki aya göre 150 bin kişi artarak 2 milyon 860 bin kişi oldu.

Mevsim etkisinden arındırılmış işsizlik oranı ise 0,5 puanlık artışla %8,1 seviyesinde gerçekleşti.

KADINLARDA İŞSİZLİK %10'UN ÜZERİNDE
İşsizlik oranı cinsiyete göre incelendiğinde; erkeklerde %6,8 olarak tahmin edilirken, kadınlarda ise %10,6 seviyesinde gerçekleşti.

GENÇ NÜFUSTA İŞSİZLİK TIRMANDI
15-24 yaş grubunu kapsayan genç nüfusta işsizlik oranı bir önceki aya göre 1,5 puan artarak %14,5'e yükseldi. Bu yaş grubunda işsizlik oranı erkeklerde %11,3, kadınlarda ise %20,3 olarak kaydedildi.

ATIL İŞGÜCÜ ORANI %30,6’YA ULAŞTI
Zamana bağlı eksik istihdam, potansiyel işgücü ve işsizlerden oluşan atıl işgücü oranı (geniş tanımlı işsizlik) Temmuz ayında bir önceki aya göre 1,8 puan artarak %30,6 oldu.

İSTİHDAM VE İŞGÜCÜNE KATILIM DÜŞTÜ

• İstihdam: İstihdam edilenlerin sayısı Temmuz ayında 388 bin kişi azalarak 32 milyon 362 bin kişiye geriledi. İstihdam oranı 0,6 puan azalışla %48,3 oldu (Erkeklerde %65,5, Kadınlarda %31,4).
• İşgücüne Katılım: İşgücü 238 bin kişi azalarak 35 milyon 222 bin kişi, işgücüne katılma oranı ise 0,4 puan azalarak %52,5 olarak gerçekleşti.
• Haftalık Çalışma Süresi: Haftalık ortalama fiili çalışma süresi 0,4 saat azalarak 42,0 saat oldu.

TÜİK TEMMUZ 2026 İŞGÜCÜ VERİLERİ ÖZETİ

• Manşet İşsizlik Oranı: %8,1 (+0,5 puan)
• Toplam İşsiz Sayısı: 2 milyon 860 bin (+150 bin kişi)
• Genç İşsizliği (15-24 Yaş): %14,5 (+1,5 puan)
• Atıl İşgücü Oranı (Geniş İşsizlik): %30,6 (+1,8 puan)
• Kadınlarda İşsizlik: %10,6
• Erkeklerde İşsizlik: %6,8
• Haftalık Çalışma Süresi: 42,0 Saat

Bu kapsamda önemli bir gelişme yaşandı.

Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK), yılın ikinci çeyreğine ilişkin gayrisafi yurt içi hasıla (GSYH) sonuçlarını açıkladı.

EKONOMİ YÜZDE 2,3 BÜYÜDÜ
Türkiye ekonomisi, yılın ikinci çeyreğinde geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 2,3 büyüdü.

Mevsim ve takvim etkilerinden arındırılmış GSYH ise bir önceki çeyreğe göre yüzde 1,1 arttı.

EN ÇOK BÜYÜME YAŞANAN SEKTÖRLER
İkinci çeyrekte en yüksek yıllık büyüme yüzde 13,3 ile tarım, ormancılık ve balıkçılık sektöründe gerçekleşti.

Bilgi ve iletişim faaliyetleri yüzde 8,6, kamu yönetimi, eğitim, insan sağlığı ve sosyal hizmet faaliyetleri yüzde 4, sanayi yüzde 2,4 büyüdü.

HİZMET
Finans ve sigorta ile gayrimenkul faaliyetlerinde yüzde 2,1'er, mesleki, idari ve destek hizmet faaliyetlerinde yüzde 2, ticaret, ulaştırma, konaklama ve yiyecek hizmetlerinde yüzde 0,5 artış kaydedildi.

İNŞAAT TEK KÜÇÜLEN SEKTÖR OLDU
İnşaat sektörü ise yüzde 1,9 daralarak küçülen tek sektör oldu.

GYSH 19 TRİLYON LİRAYI AŞTI
GSYH, cari fiyatlarla geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 36 artarak 19 trilyon 869 milyar 747 milyon liraya çıktı.

DOLAR BAZLI BÜYÜKLÜK
Türkiye ekonomisinin ikinci çeyrekteki büyüklüğü dolar bazında ise 438 milyar 347 milyon dolar olarak hesaplandı.

Mal ve hizmet ihracatı ikinci çeyrekte yıllık bazda yüzde 3,4 azalırken ithalattaki düşüş yüzde 6,4 oldu.

Araç sahipleri de akaryakıt fiyatlarını yakından takip ediyor.

Bu kapsamda da motorinin litre fiyatına uygulanan Özel Tüketim Vergisi'nde kademeli artışlar fiyatlara yansıtılacak.

MOTORİN NE KADAR ARTACAK
Motorinde sıfırlanan Özel Tüketim Vergisi, eylül ayı itibarıyla tedrici olarak fiyatlara yansıtılacak.

Eylül ayı itibarıyla motorinin litre fiyatına 3 lira Özel Tüketim Vergisi, 60 kuruş da Katma Değer Vergisi eklenecek.

Böylece motorinde 1 Eylül 2026 tarihi itibarıyla 3,60 lira artış olacak.

MOTORİN NE KADAR OLACAK?
Motorinin litresi İstanbul'da 81,08 liraya, Ankara'da 82,20 liraya, İzmir'de 82,47 liraya, doğu illerinde ise 83,93 liraya yükselecek.

AKARYAKIT FİYATLARI NE KADAR?
İSTANBUL AVRUPA YAKASI

• Benzinin litresi: 74.34 TL
• Motorinin litresi: 77.48 TL
• LPG: 33.79 TL

İSTANBUL ANADOLU YAKASI

• Benzinin litresi: 74.20 TL
• Motorinin litresi: 77.34 TL
• LPG: 33.19 TL

ANKARA

• Benzinin litresi: 75.32 TL
• Motorinin litresi: 78.60 TL
• LPG: 33.89 TL

İZMİR

• Benzinin litresi: 75.60 TL
• Motorinin litresi: 78.87 TL
• LPG: 33.79 TL

Feribotta yolcu olarak bulunan Ümit Saygılı, ölümle burun buruna geldiği anları anlattı. Saygılı, geminin su aldığını fark ettikten sonra kaptana haber verdiklerini belirterek, kaptanın kontrolünün ardından suyun civatalardan geldiğini söylediğini aktardı. Kaptanın “Biz bunu hep yaşıyoruz” diyerek uzaklaştığını öne süren Saygılı, yolcuların geminin geri dönmesini istediğini ancak kaptanın “Bir şey olmaz, gidersiniz” dediğini ifade etti. Saygılı, yaklaşık 5 dakika sonra geminin ön tarafının darbe almasıyla patladığını, kaptanın gemiyi döndürmeye çalıştığını ancak başaramayınca geminin yan yattığını anlattı. Camların patlamasının ardından geminin yarıya kadar su aldığını belirten Saygılı, bazı yolcuların kaçtığını, kaçamayanların ise içeride kaldığını söyledi. Saygılı ayrıca kaptanın tüm uyarılara rağmen gemiyi yoluna devam ettirdiğini iddia etti.

İsrail ordusu, ateşkese rağmen Gazze Şeridi'nin farklı noktalarını hedef alıyor.

• BİR KEZ DAHA CAMİYİ VURDULAR

Son olarak Yarmouk Mahallesi'nde bulunan Muttakin Cami ve çevresindeki binalara hava saldırısı düzenlendi.

Saldırının ardından bölgeden yoğun alev ve dumanlar yükseldi.

Öte yandan gezici radar araçlarının konum bilgileri paylaşılmazken, bu araçların yol kenarında ekip otosu şeklinde denetim yaptığı belirtildi.

Yetkililer, sürücülerin radar noktalarını takip etmek yerine hız kurallarına uyarak güvenli seyahat etmeleri gerektiğini vurguladı.

ABD-İsrail, İran arasındaki üçgen Orta Doğu'yu gittikçe ısıtırken, İran da savaşın ilk gününde belirttiği misilleme saldırılarını sürdürüyor.

İran, misilleme saldırılarıyla İsrail'e peş peşe füze yolladı.

• DEMİR KUBBE FÜZELERİ ETKİSİZ HALE GETİREMEDİ

İran'ın misillemeleri sonrası peş peşe İsrail'e gönderilen füzeler, Tel Aviv'de büyük bir hasara neden oldu.

• DOĞRUDAN İSABET ETTİ

ABD ve İsrail’in ortak saldırısının ardından İran’ın misilleme olarak gerçekleştirdiği saldırıda, Büyük Tel Aviv olarak bilinen Gush Dan bölgesindeki iki binaya doğrudan isabet eden füze, çevredeki bina ve araçlarda ağır hasara yol açtı.

• ENKAZ KALDIRMA ÇALIŞMALARI SÜRÜYOR

Ekipler, Tel Aviv’de füzenin düştüğü noktada inceleme ve enkaz kaldırma çalışmalarını sürdürüyor.

B-2 uçaklarının kalkış ve havada uçuş görüntülerinin de yer aldığı açıklamada, "Dün gece, 1 tonluk bombalarla donatılmış B-2 hayalet bombardıman uçakları, İran'ın güçlendirilmiş balistik füze tesislerini vurdu." bilgisi yer aldı.

ABD Hava Kuvvetleri tarafından kullanılan "B-2 Spirit", ABD merkezli Northrop Grumman firması tarafından üretiliyor.

İlk uçuşunu 17 Temmuz 1989'da yapan B-2, özellikle yoğun hava savunmalarını delmek için tasarlanmış "uçan kanat" tasarımına sahip bombardıman uçağı olarak biliniyor.

İki kişilik mürettebatla görev yapan uçak, süpersonik hızlara ulaşmasa da yüksek irtifa ve uzun menzil kapasitesiyle öne çıkıyor.

• B-2 bombardıman uçakları İran'ı daha önce de vurdu

ABD'nin Haziran 2025'te B-2 bombardıman uçaklarıyla İran'ı hedef almasının ardından, İsrail Başbakanlık Ofisinin paylaştığı yapay zeka destekli videoda söz konusu saldırılara gönderme yapılarak B-2'nin kokpitinde ABD Başkanı Donald Trump ile İsrail Başbakanı Binyamin Netanyahu tasvir edildi.

İsrail'e geçen yıl İran'a yönelik saldırılarında destek veren ABD, 22 Haziran 2025'te B-2 bombardıman uçaklarıyla İran'ın Natanz, Fordo ve İsfahan'daki 3 nükleer tesisine saldırı düzenledi.

ABD Başkanı Donald Trump, 24 Haziran 2025'te İran ve İsrail arasında ateşkes sağlandığını duyurdu.

ABD'nin İran'ın nükleer tesislerine yönelik saldırısının ardından Trump, 25 Haziran 2025'te sosyal medya hesabından B-2 bombardıman uçaklarının videosunu paylaştı.

Paylaşımda, B-2 bombardıman uçaklarının çeşitli görüntülerine yer verilirken arka planda Vince Vance ve The Valiants'ın 1980'de çıkardığı "İran'ı bombala" şarkısı çaldı.

Şarkıda, "İran'ı bombala. Haydi bir duruş sergileyelim. İran'ı bombala. Ülkemiz bir hisse kapıldı. Gerçekten zirveye ulaştı öfke, İran'ı bombala." sözlerinin yanı sıra "(İran lideri Ali Hamaney) Ayetullah'a söyleyin, 'Seni tabuta koyacağız!'" gibi ifadeler yer aldı.

İsrail Başbakanlık Ofisi ise sosyal medya hesabından, İsrail ile İran arasında ateşkesin sağlanmasının altıncı ayında, Aralık 2025'te, "Zafer turumuzda altı ay" ifadesini kullanarak yapay zeka ile oluşturulmuş bir video paylaştı.

Animasyonda, Haziran 2025'te ABD'nin İran'ın nükleer tesislerine saldırı düzenlediği B-2 bombardıman uçağı yer aldı ve uçağın kokpitinde ise Trump, Netanyahu'nun yardımcı pilotu olarak tasvir edildi.

• 15 bin metre irtifaya çıkabiliyor

ABD Hava Kuvvetlerinin resmi verilerine göre, "B-2 Spirit" hem konvansiyonel hem de nükleer mühimmat taşıyabilen çok rollü stratejik bombardıman uçakları arasında yer alıyor.

B-2 Spirit, 4 General Electric F118-GE-100 turbofan motorla donatılmış bulunuyor.

Yaklaşık 52 metre kanat açıklığına, 21 metre uzunluğa ve 5 metre yüksekliğe sahip B-2'nin azami kalkış ağırlığı 152 bin 600 kilograma ulaşıyor.

Ayrıca, iki kişilik mürettebatla görev yapan uçak yaklaşık 15 bin metre irtifaya çıkabiliyor ve kıtalararası menzile sahip bulunuyor.

Firmanın verilerine göre, her ne kadar "B-2 Spirit" 18 bin kilograma kadar yük taşıyabilse de ABD Hava Kuvvetleri, bu uçakların yaklaşık 27 bin 200 kilogram ağırlığına denk gelen iki "GBU-57 A/B" bombası ile başarılı şekilde test edildiğini belirtiyor.

• Düşük görünürlük kapasitesine sahip

ABD'nin bombardıman uçağı modernizasyon programının en önemli kilometre taşlarından biri olarak değerlendirilen B-2, kısa sürede dünyanın herhangi bir noktasına ulaşarak yoğun şekilde korunan hedeflere saldırı düzenleyebilme kapasitesiyle öne çıkıyor.

Radar izini minimize eden "stealth" teknolojisi sayesinde gelişmiş hava savunma sistemlerini aşabilen uçak, özellikle yüksek koruma altındaki stratejik hedeflere yönelik operasyonlarda kullanılıyor.

Uçağın hava savunma sistemlerini aşabilme ve etkili misilleme kapasitesi, B-2'ye yalnızca operasyonel üstünlük kazandırmakla kalmıyor, aynı zamanda güçlü bir caydırıcılık ve muharebe gücü sağlıyor.

Düşük görünürlük teknolojilerini yüksek aerodinamik verimlilik ve geniş mühimmat kapasitesiyle birlikte barındıran uçak, yakıt ikmali yapılmadan yaklaşık 9 bin 600 kilometre menzile ulaşabiliyor.

Söz konusu özellikler yüksek irtifalarda daha fazla hareket özgürlüğü sağlayarak uçağın menzilini artırıyor ve sensörleri için daha iyi bir görüş alanı sunuyor.

B-2'nin tespit edilmesini, izlemesini ve etkisiz hale getirmesini zorlaştıran düşük görünürlük kapasitesi, kızılötesi, akustik, elektromanyetik, görsel ve radar izlerinin azaltılmasına dayanıyor.

Öte yandan uçağın yapımında kullanılan kompozit malzemeler, özel kaplamalar ve kanat tasarımı, uçağın radarlar tarafından tespit edilmesini zorlaştıran başlıca unsurlar arasında bulunuyor.

• İlk uçuşunu 1989'da gerçekleştirdi

B-2 Spirit, ilk kez 22 Kasım 1988'de ABD'nin California eyaletine bağlı Palmdale kentindeki Hava Kuvvetleri 42. Tesiste hangardan çıkarılarak kamuoyuna tanıtıldı.

İlk uçuşunu 17 Temmuz 1989'da gerçekleştiren uçak, California'daki Edwards Hava Üssü'nde görev yapan B-2 Birleşik Test Gücü tarafından yürütülen kapsamlı test sürecinden geçti.

"Spirit of Missouri" adı verilen ilk uçak 17 Aralık 1993'te teslim edilirken, B-2 Nisan 1997'de ilk operasyonel kabiliyet statüsüne ulaştı.

Missouri eyaletindeki Whiteman Hava Üssü, B-2'nin ana operasyonel üssü olarak faaliyet gösterirken, uçağın bakım ve lojistik desteği ise Oklahoma'daki Tinker Hava Üssü bünyesinde bulunan Oklahoma City Hava Lojistik Merkezi tarafından sağlanıyor.

• Büyük operasyonlarda rol aldı

B-2'ler ABD tarafından sadece İran'da değil, daha önce Kosova, Afganistan ve Irak'ta da kullanıldı.

B-2'nin muharebe kabiliyeti ilk kez 1999'da Kosova'da Müttefik Kuvvetler Operasyonu sırasında test edildi.

Missouri'deki Whiteman Hava Üssü'nden kalkarak Kosova'ya kesintisiz uçuş gerçekleştiren B-2'ler, harekatın ilk sekiz haftasında Sırbistan'daki hedeflerin yaklaşık yüzde 33'ünün vurulmasında rol oynadı.

Ayrıca, 2001'de Afganistan'a yönelik Kalıcı Özgürlük Operasyonu kapsamında en uzun menzilli görevlerinden birini gerçekleştiren B-2, 2003'teki Irak operasyonunda da görev aldı.

ABD'nin 2003'teki Irak'a müdahalesinde "Irak'ı Özgürleştirme Operasyonu" çerçevesinde hem ileri konuşlu üslerden hem de Whiteman'dan sorti yapan B-2'ler, toplamda yaklaşık 680 ton mühimmat kullandı.

Nisan 1997'de ilk operasyonel kabiliyet statüsüne ulaşan B-2, Aralık 2003'te tam operasyonel kabiliyet seviyesine erişti ve 2009 yılında ise uçağın sorumluluğu, ABD Hava Kuvvetleri bünyesindeki Küresel Taarruz Komutanlığına devredildi.